中新網(wǎng)廈門9月9日電 (記者 楊伏山)新疆烏魯木齊國際陸港區(qū)9日前來廈門舉辦專場招商推介會，借助“投洽會”平臺，推廣陸港區(qū)新歐班列、集結班列等項目，為未來發(fā)展尋找新機遇。

　　位于新疆第一個獲批建設的國家級開發(fā)區(qū)——烏魯木齊經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)(頭屯河區(qū))的“國際陸港區(qū)”，2015年年底啟動建設。

　　2016年，國家發(fā)改委在《中歐班列建設發(fā)展規(guī)劃(2016―2020)》中，把烏魯木齊(烏西)確定為中歐班列樞紐節(jié)點之一。近年來，烏魯木齊國際陸港區(qū)以推進中歐班列烏魯木齊集結中心規(guī)模化運行為中心，持續(xù)加大國際陸港區(qū)基礎設施建設和資源整合力度，不斷推動其從原先的“通道經(jīng)濟”向“港口經(jīng)濟”邁進，帶動新疆發(fā)展更高層次、更高質(zhì)量的開放型經(jīng)濟。

　　烏魯木齊國際陸港區(qū)相關負責人介紹說，此次推介會以“新載體、新思路、新機遇”為主題，旨在進一步推廣陸港區(qū)新歐班列、集結班列等項目，吸引國內(nèi)外配套產(chǎn)業(yè)集聚、供應鏈延伸，加速優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

　　同時，也期望借助投洽會平臺，以國際陸港區(qū)為新載體，以打造集鐵路運輸組織便利化通關及購物流、供應鏈、服務全流程的新服務，為企業(yè)提供新機遇，為共同推動“一帶一路”建設貢獻力量。

　　作為中國向西開放的重要門戶，新疆依托日益突出的戰(zhàn)略資源優(yōu)勢，在“一帶一路”建設中的地位也愈加重要。烏魯木齊鐵路和地方首次共建的鐵路場站——烏魯木齊國際陸港站將作為中國向西開放最后一個大規(guī)模編組集結地，同時作為歐洲、西亞、中亞進入中國的第一個大規(guī)模編組集結地。

　　目前，新疆西行班列開行水平已達到每天穩(wěn)定開行3列，與渝新歐、鄭歐、長安號等國際貨運班列處于同一規(guī)模水平。班列開行線路已達19條，境外到達中亞五國、伊朗、俄羅斯、土耳其、德國、西班牙等17個國家24個城市，開行線路和到達境外城市位居全國之首。

　　該負責人表示，未來烏魯木齊經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)(頭屯河區(qū))將緊抓機遇，以完善功能平臺、提升集貨能力為重點，完善核心區(qū)域規(guī)劃、推進資源整合，以吸引產(chǎn)業(yè)落地為終極目標，加快推進國際陸港區(qū)建設。

　　來自新疆經(jīng)信委的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，自2014年第一列新疆西行國際貨運班列組織開行至這一年7月，已累計開行1739列。這一年力爭開行西行班列1400列。(完)